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  • 熊貓?bào)w育官方網(wǎng)站-特斯拉發(fā)布最詳細(xì)FSD安全報(bào)告 事故率遠(yuǎn)低于平均水平
  •      2025-11-15

    【熊貓?bào)w育官方網(wǎng)站】11月15日,特斯拉在其官網(wǎng)首次開設(shè)專門板塊,公布了全自動(dòng)駕駛(FSD)監(jiān)督版在北美地區(qū)的詳細(xì)安全數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示,使用FSD系統(tǒng)的車輛平均每行駛500萬英里(約805萬公里)才發(fā)生一次重大碰撞,輕微碰撞的間隔里程也達(dá)到150萬英里(約241萬公里)。這一表現(xiàn)顯著優(yōu)于美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)統(tǒng)計(jì)的全美平均水平——其他車輛平均每69.9萬英里發(fā)生一次重大碰撞、每22.9萬英里發(fā)生一次輕微碰撞。

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    特斯拉特別披露了FSD在非高速公路(城市道路)上的表現(xiàn):平均每290萬英里(約467萬公里)出現(xiàn)一次重大碰撞,而NHTSA數(shù)據(jù)顯示其他車輛在同類道路上的重大事故間隔僅為50.5萬英里。在輕微事故方面,F(xiàn)SD車輛平均每98.6萬英里發(fā)生一次,全美平均水平則為17.8萬英里。這意味著在更復(fù)雜的城市路況中,F(xiàn)SD的安全性仍比普通車輛高出約56倍。

    特斯拉本次首次說明其采用的術(shù)語依據(jù)美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(49 C.F.R. § 563.5),將“重大碰撞”定義為觸發(fā)安全氣囊或其他不可逆煙火式保護(hù)裝置的撞擊事故。只要碰撞前5秒內(nèi)FSD曾被激活,該事故即被計(jì)入FSD數(shù)據(jù)集中,以確保統(tǒng)計(jì)覆蓋系統(tǒng)控制、駕駛員接管或系統(tǒng)自動(dòng)退出的全部場景。

    特斯拉發(fā)布最詳細(xì)FSD安全報(bào)告 事故率遠(yuǎn)低于平均水平

    幾周前,Waymo聯(lián)席CEO特克拉·馬瓦卡納在TechCrunch Disrupt大會(huì)上公開呼吁各公司公布更多自動(dòng)駕駛車隊(duì)運(yùn)營數(shù)據(jù),雖未點(diǎn)名特斯拉,但明顯指向數(shù)據(jù)不透明的企業(yè)。特斯拉此次發(fā)布可視為對(duì)行業(yè)壓力的直接回應(yīng)。Waymo此前已公布其自動(dòng)駕駛車輛安全性約為人類駕駛的5倍,在行人安全方面更提升至12倍。

    特斯拉長期以來按季度發(fā)布“車輛安全報(bào)告”,但常因僅聚焦高速公路場景、數(shù)據(jù)不夠細(xì)致而受到批評(píng)。與此同時(shí),其在得州奧斯汀開展的自動(dòng)駕駛出租車試駕項(xiàng)目幾乎未對(duì)外披露安全性能信息。本次報(bào)告不僅細(xì)分了高速公路與非高速公路數(shù)據(jù),還承諾將按季度更新,并采用滾動(dòng)十二個(gè)月的累計(jì)里程與事故數(shù),以反映最新趨勢。

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  • 喜報(bào)!熊猫体育官方网站入選《2024年中國網(wǎng)絡(luò)安全市場全景圖》
  • 2024-07-25    熊猫体育官方网站
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